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　　百度最近流行将SUV车身改低，一种视觉上的反差让车更好看，比一个三厢车或者两厢车改完了更好看，我一直有这样的期待，或许将ENCINO改低了会有另一种味道，我看着这张侧面的线条，已经在畅想改装的效果了。2015年年末，广汽丰田推出了雷凌双擎混合动力汽车，可以说在此之前，花费不到16万的价格在中国市场购买一辆混合动力汽车几乎是不可想象的，更何况还使用了丰田最可靠的一套混动总成系统。

总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道，但从宋的产品布局来看，比亚迪确实是这么想的，燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖，这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的，当然，这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM，+双电机的动力、电四驱系统，秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。同时，Sportback、奥迪RS4Avant和Coupé为代表的高性能车型也将投放中国市场，最为关键的是，明年奥迪全新旗舰车型Q8的全球首发也将在中国举行，这体现了奥迪对中国市场的高度重视和对中国用户的尊重。

　　2018年，东南汽车将继续以实力铸造口碑，深化举办特色的品牌活动，以多样化的创新形式拉近品牌与消费者的距离，呈现出一个有创意、有温度的东南形象。大车身、长轴距的好处自然多多，对内改善了车内乘用空间，乘坐舒适、使用型号；对外看起来车身大气，满足车主面子需求，符合国人喜好特点。

　　但是你以为它在动力上就贤妻良母了？NONONO，切换到Sport模式，5008模拟发动机声浪的小设计真是分分钟吓尿你，不过为什么有一种杨洪基吐痰的感觉？使用5008一周之后，我学会了一个技能，那就是如何用一台20万的车，假装出200万的生活品质。如果价格给力，新车很可能在合资品牌紧凑级SUV市场造成不小的杀伤力。

整车轮廓不变的前提下，腾势500通过寥寥几笔修改就重新找到年轻活力的感觉，这足以证明腾势概念车设计有足够的前瞻性，耐得住时间考验也经受得起消费者口味的变迁。

　　EcoBoost245四驱运动型VSEcoBoost245四驱尊翼型最高配车型下探到25万以下之后确实比以前动辄27万的售价实惠了不少，与竞品性价相比性价比也高了不少，不过从本身性价比的角度考虑，它比下面的运动版车型贵了2万，这些配置主要是主动安全和像方向盘加热、座椅记忆这类的舒适性配置，个人认为日常用的不多，故不建议大家选择，全系最实惠的还是豪翼型。

　　可以说，二十万级别的车能达到三四十万级别的驾乘感受。2018年是一汽携手奥迪30周年的重要历史节点，奥迪用了极具中国时代感和厚重感的谚语天时、地利、人和来展望奥迪品牌的2018年。

　　配置方面，智能车载互联系统、英寸中控大屏、车载导航、车载WIFI、远程控制等功能一应俱全，迎合了时下潮流。

　　凤凰网汽车讯2018年3月23日，全新品牌SUV于全球首发，新车基于大众纵置模块化平台MLBO打造，并采用全新家族式设计语言，外观线条更加硬朗，内饰也更富有科技感。时间过去近两年，在新雷凌双擎上，这套动力系统依旧延续着优越表现，包括一台提供主要的动力的升阿特金森循环发动机，一个后置的混合动力镍氢电池组，协调动力输出的PCU动力控制单，以及一台E-CVT无极变速器，而且通过此番新疆自驾之行，让我对它的可靠性更为信心十足。

　　翼的设计理念为DX7Prime注入无限的灵感，更赋予它力量与美学的惊艳蜕变。

　　百度有别于私人用户使用车辆，租赁车辆使用更加频繁，汽车租赁公司在采购时对车辆品质提出更高要求。

　　EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统，其他配置没有区别，从我个人来看更推荐四驱版本，不过两款都比较值得推荐，就看您的需求和预算了。面向未来，家和，才能万事兴。

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